Справочник цен на б/у авто из Китая

▾

① Народный класс

До $5 000

до ¥34 000

В этом бюджете представлены преимущественно компактные и бюджетные модели местных брендов, а также малолитражки совместных предприятий (JV). Японские и европейские машины — редкость. Электромобили начального уровня (A00-класс) занимают значительную долю из-за резкого падения стоимости.

🚗Седаны12 моделей

Бренд	Модель	Год	Топливо	Цена ¥	Цена $	Новая $	Потеря	Пробег км	Примечание
Geely	Emgrand (帝豪)	2021	1.5L	28 000–33 000	$4 100–4 850	9 500	~55%	40–70K	Высокая ликвидность, дешёвый ремонт
Chery	Arrizo 5 (艾瑞泽5)	2021	1.5L	25 000–32 000	$3 700–4 700	8 800	~50%	45–75K	Простой, ремонтопригоден
BYD	F3	2021	1.5L	22 000–30 000	$3 230–4 400	7 500	~45%	50–80K	Устаревшая платформа, дешёвые з/ч
Changan	Eado Plus (逸动)	2021	1.6L	30 000–34 000	$4 400–5 000	10 500	~55%	40–70K	Неплохая альтернатива Emgrand
Roewe	i5 (荣威i5)	2021	1.5L	28 000–33 000	$4 100–4 850	10 000	~55%	40–75K	Средняя ликвидность
MG	MG5	2021	1.5L	32 000–34 000	$4 700–5 000	11 000	~55%	35–60K	Молодёжный дизайн
BAIC	Senova D50 (绅宝D50)	2021	1.5L	22 000–28 000	$3 230–4 100	8 000	~55%	50–80K	Низкая остаточная стоимость
Dongfeng	Fengshen A60	2021	1.6L	25 000–30 000	$3 700–4 400	9 000	~55%	45–75K	Редкая на вторичке
Volkswagen	Santana (桑塔纳)	2021	1.5L	30 000–34 000	$4 400–5 000	12 000	~60%	60–90K	Очень высокая ликвидность, такси-версии
Volkswagen	Jetta VA3 (捷达VA3)	2021	1.5L	32 000–34 000	$4 700–5 000	12 500	~60%	50–80K	Суб-бренд VW, дешёвый в обслуживании
Hyundai	Reina (悦纳)	2021	1.4L	28 000–33 000	$4 100–4 850	10 000	~55%	50–80K	Дешёвые з/ч
Kia	Pegas (焕驰)	2021	1.4L	28 000–32 000	$4 100–4 700	9 500	~55%	50–80K	Редкий, но ликвидный

🚙SUV / Кроссоверы8 моделей

Бренд	Модель	Год	Топливо	Цена ¥	Цена $	Новая $	Потеря	Пробег км	Примечание
Baojun	510 (宝骏510)	2021	1.5L	25 000–32 000	$3 700–4 700	8 500	~55%	45–80K	Массовый бюджетный SUV
Chery	Tiggo 3x (瑞虎3x)	2021	1.5L	28 000–33 000	$4 100–4 850	9 000	~55%	50–80K	Надёжный, простой
Haval	M6 (哈弗M6)	2021	1.5T	32 000–34 000	$4 700–5 000	11 000	~55%	50–80K	Бывший H6, популярен в регионах
Changan	CS15	2021	1.5L	26 000–32 000	$3 800–4 700	8 500	~55%	50–80K	Компактный кроссовер
BYD	Yuan (元)	2021	1.5L	25 000–30 000	$3 700–4 400	8 000	~55%	50–80K	Электро-версия дороже
Soueast	DX3 (东南DX3)	2021	1.5L	22 000–28 000	$3 230–4 100	8 500	~60%	55–85K	Низкая ликвидность, бренд слабеет
Lifan	X60 / Maiwei	2021	1.5L	20 000–26 000	$2 900–3 800	7 500	~60%	60–90K	Проблемы с з/ч, бренд в упадке
Chery	Tiggo 2	2021	1.5L	28 000–33 000	$4 100–4 850	8 800	~50%	45–75K	Мини-кроссовер

🚕Хэтчбеки10 моделей

Бренд	Модель	Год	Топливо	Цена ¥	Цена $	Новая $	Потеря	Пробег км	Примечание
Wuling	Hongguang Mini EV	2021	BEV 9–14 кВт·ч	18 000–28 000	$2 650–4 100	5 500	~35%	15–45K	Самая популярная б/у EV. LFP — износ минимален
Chery	QQ Ice Cream (冰淇淋)	2021	BEV 9.6 кВт·ч	20 000–28 000	$2 900–4 100	5 800	~40%	15–40K	Конкурент Mini EV, хорошая ликвидность
Changan	Benben E-Star	2021	BEV 23.2 кВт·ч	25 000–33 000	$3 700–4 850	6 500	~40%	20–50K	Запас хода больше, чем у Mini EV
Baojun	KiWi EV	2021	BEV 28 кВт·ч	28 000–33 000	$4 100–4 850	7 500	~50%	20–50K	Дизайнерский, нишевый
BYD	F0	2021	1.0L	20 000–26 000	$2 900–3 800	6 500	~55%	60–90K	Уходящая модель
Geely	Vision X1 (远景X1)	2021	1.0L	22 000–28 000	$3 230–4 100	7 000	~55%	55–85K	Редкий на вторичке
Volkswagen	Polo	2021	1.5L	30 000–34 000	$4 400–5 000	13 500	~65%	55–85K	Очень высокая ликвидность, переплата за бренд
Kia	Yi Pao (奕跑)	2021	1.4L	28 000–33 000	$4 100–4 850	10 000	~55%	50–80K	Редкий
Ora	Black Cat (欧拉黑猫)	2021	BEV 30–48 кВт·ч	28 000–34 000	$4 100–5 000	7 500	~45%	20–50K	Снята с производства — з/ч могут быть проблемой
Ora	White Cat (欧拉白猫)	2021	BEV 38–48 кВт·ч	30 000–34 000	$4 400–5 000	8 000	~45%	20–50K	Тот же риск — модель снята

🚐Минивэны / MPV3 моделей

Бренд	Модель	Год	Топливо	Цена ¥	Цена $	Новая $	Потеря	Пробег км	Примечание
Wuling	Hongguang S	2021	1.5L	25 000–32 000	$3 700–4 700	8 500	~55%	60–90K	"Народный минивэн", очень ликвиден
Wuling	Hongguang V	2021	1.5L	26 000–33 000	$3 800–4 850	9 000	~55%	60–90K	Популярен у мелкого бизнеса
Changan	Ounuo (欧诺)	2021	1.5L	20 000–28 000	$2 900–4 100	7 500	~60%	70–100K	Коммерческий сегмент

Итоги · до $5 000

✅Лучшая покупка

Geely Emgrand 2021 — хороший баланс надёжности, ликвидности и дешевизны обслуживания. Массовая модель, з/ч везде, легко перепродаётся.

⚡Лучший электромобиль

Wuling Hongguang Mini EV — фактический стандарт бюджетных городских EV. LFP-батарея держит ресурс хорошо (85–95% SOH), огромная база запчастей.

🏆Самая ликвидная

Volkswagen Santana 2021 — уходит буквально за дни. Огромный таксопарк, запчасти в любом городе, покупатели есть всегда.

💡Тренд сегмента

A00-электромобили теряют меньше всего в процентном соотношении. Китайские бюджетные бренды (Lifan, Soueast) — крайне плохая ликвидность.

⚠️ Чего избегать

✕Ora Black/White Cat — Great Wall снял бренд Ora с ряда рынков, возможны проблемы с з/ч и сервисом EV-компонентов.
✕Lifan X60 — бренд фактически ушёл с массового рынка, з/ч редкие.
✕Soueast DX3 — бренд слабый, ликвидность низкая, перепродать сложно.

② Эконом-класс

$5 000 – $7 500

¥34 000 – ¥51 000

Появляются более свежие комплектации бюджетных моделей, среднеразмерные китайские седаны и SUV, а также начинают встречаться компактные EV с нормальным запасом хода (200–400 км). Японские и европейские машины — преимущественно базовые версии с пробегом ближе к верхней границе.

🚗Седаны15 моделей

Бренд	Модель	Год	Топливо	Цена ¥	Цена $	Новая $	Потеря	Пробег км	Примечание
Geely	Emgrand (帝豪)	2022–2023	1.5L	36 000–48 000	$5 300–7 050	9 500	~35–45%	25–55K	Высокий спрос, хорошо держит цену среди китайцев
Geely	Emgrand GS	2021–2022	1.4T	38 000–50 000	$5 600–7 350	11 000	~45%	30–65K	Кросс-седан, нишевый
Changan	Eado Plus (逸动PLUS)	2022–2023	1.6L	38 000–50 000	$5 600–7 350	10 500	~40%	25–55K	Современный дизайн, хороший салон
Chery	Arrizo 5 Plus	2022	1.5T	36 000–48 000	$5 300–7 050	10 800	~45%	30–60K	Недорогой турбо-седан
Chery	Arrizo GX (艾瑞泽GX)	2021–2022	1.5T	38 000–50 000	$5 600–7 350	11 500	~45%	30–65K	Стильный кузов
BYD	Qin Pro (秦Pro)	2021	1.5L	40 000–50 000	$5 900–7 350	11 000	~40%	35–65K	BYD переходит на только-NEV, бензин уходит
Roewe	i6 Max	2021–2022	1.5T	38 000–50 000	$5 600–7 350	12 000	~50%	35–65K	Крупный семейный седан
MG	MG6	2021–2022	1.5T	40 000–51 000	$5 900–7 500	13 000	~50%	30–60K	Спортивный облик
Volkswagen	Santana (桑塔纳)	2022–2023	1.5L	42 000–50 000	$6 200–7 350	12 000	~45%	35–65K	Держит цену лучше всех в сегменте
Volkswagen	Jetta VA3	2022	1.5L	40 000–50 000	$5 900–7 350	12 500	~45%	30–60K	JV-бренд VW
Volkswagen	Bora (宝来)	2021	1.5L	42 000–51 000	$6 200–7 500	14 500	~55%	50–80K	Очень ликвиден, дешёвые версии
Hyundai	Elantra / Celesta	2021	1.5L	40 000–50 000	$5 900–7 350	13 500	~55%	45–75K	Резко дешевеет, бренд слабеет в Китае
Kia	K3	2021	1.5L	40 000–50 000	$5 900–7 350	13 500	~55%	45–75K	Аналогично Elantra
Nissan	Sylphy (轩逸) старое пок.	2021	1.6L	48 000–51 000	$7 050–7 500	15 000	~50%	50–80K	Король такси, держит цену
Toyota	Vios (威驰)	2021	1.5L	45 000–51 000	$6 600–7 500	13 500	~45%	40–70K	Надёжен, дорог в обслуживании по з/ч

🚙SUV / Кроссоверы12 моделей

Бренд	Модель	Год	Топливо	Цена ¥	Цена $	Новая $	Потеря	Пробег км	Примечание
Haval	M6 (哈弗M6)	2022–2023	1.5T	40 000–51 000	$5 900–7 500	11 000	~40%	25–55K	Популярен в регионах
Haval	Jolion / Chulian (初恋)	2021–2022	1.5T	45 000–51 000	$6 600–7 500	13 000	~45%	30–60K	Молодёжный кроссовер
Chery	Tiggo 5x (瑞虎5x)	2022	1.5L	38 000–48 000	$5 600–7 050	10 500	~40%	25–55K	Бюджетный семейный SUV
Chery	Tiggo 7 (瑞虎7)	2021	1.5T	45 000–51 000	$6 600–7 500	14 000	~50%	40–70K	Экспортная модель, дешевеет
Geely	Binyue (缤越)	2021–2022	1.4T	42 000–51 000	$6 200–7 500	12 500	~45%	30–60K	Компактный, стильный
Geely	Vision X6 / Boyue Classic	2022	1.5T	40 000–50 000	$5 900–7 350	11 500	~45%	30–60K	Семейный
Changan	CS35 Plus	2022	1.6L	42 000–51 000	$6 200–7 500	12 500	~45%	30–60K	Надёжный компактный SUV
Changan	CS55 Plus	2021	1.5T	45 000–51 000	$6 600–7 500	13 500	~45%	40–70K	Хорошая альтернатива Haval
BAIC	BJ20 / Huansu	2021	1.5T	38 000–48 000	$5 600–7 050	11 000	~50%	40–70K	Нишевый
Baojun	RS-3 / Valli	2021–2022	1.5L	38 000–50 000	$5 600–7 350	11 500	~50%	35–65K	Редкий на вторичке
Skoda	Kamiq (柯米克)	2021	1.5L	45 000–51 000	$6 600–7 500	15 000	~55%	45–75K	VW-платформа, дешевеет сильно
Hyundai	ix25 / Creta	2021	1.5L	42 000–51 000	$6 200–7 500	13 500	~50%	45–75K	Корейцы слабо держат цену

🚕Хэтчбеки11 моделей

Бренд	Модель	Год	Топливо	Цена ¥	Цена $	Новая $	Потеря	Пробег км	Примечание
BYD	Dolphin (海豚) база	2022	BEV 30.7 кВт·ч	48 000–51 000	$7 050–7 500	14 500	~50%	20–45K	LFP Blade, SOH ~92–96%. Высокая ликвидность EV
Changan	Lumin (糯玉米)	2022–2023	BEV 13–18 кВт·ч	35 000–48 000	$5 150–7 050	8 500	~35%	15–40K	Симпатичный городской EV
BYD	e2	2021	BEV 35.2 кВт·ч	42 000–50 000	$6 200–7 350	12 000	~45%	30–55K	Уходящая модель, но батарея BYD надёжна
Geely	Geometry EX3 / E	2021–2022	BEV 31.9 кВт·ч	38 000–50 000	$5 600–7 350	11 000	~45%	25–55K	Средний спрос
NETA	V (哪吒V)	2022	BEV 31–39 кВт·ч	40 000–51 000	$5 900–7 500	12 000	~45%	20–50K	⚠️ Бренд NETA в кризисе — риски с сервисом
Ora	Good Cat (好猫) база	2021	BEV 47.8 кВт·ч	48 000–51 000	$7 050–7 500	16 000	~55%	25–55K	Стильный ретро-дизайн, батарея LFP
Chery	eQ1 / Little Ant	2022	BEV 30.6 кВт·ч	35 000–48 000	$5 150–7 050	9 500	~35%	20–45K	A00-класс, городской
Volkswagen	Polo	2022–2023	1.5L	42 000–51 000	$6 200–7 500	13 500	~50%	35–65K	Хорошо держит цену
Toyota	YARiS L (致炫)	2021	1.5L	45 000–51 000	$6 600–7 500	13 000	~45%	45–75K	Надёжный хэтчбек
Honda	Fit / Life (飞度)	2021	1.5L	48 000–51 000	$7 050–7 500	14 500	~50%	50–80K	Культовый, очень ликвиден
MG	MG3	2021	1.5L	38 000–48 000	$5 600–7 050	11 000	~50%	45–75K	Редкий, но молодёжный

🚐Минивэны / MPV4 моделей

Бренд	Модель	Год	Топливо	Цена ¥	Цена $	Новая $	Потеря	Пробег км	Примечание
Wuling	Hongguang S / V	2022–2023	1.5L	38 000–50 000	$5 600–7 350	9 000	~30–40%	35–65K	Коммерческий, максимальная ликвидность
Wuling	Jiachen (嘉辰)	2022	1.5L	45 000–51 000	$6 600–7 500	12 500	~45%	30–60K	Более семейный вариант
Changan	Ouliwei (欧力威)	2022	1.5L	40 000–50 000	$5 900–7 350	11 000	~40%	35–65K	Малый MPV
Baojun	Yunduo / Valli	2022	1.5L	45 000–51 000	$6 600–7 500	12 000	~40%	30–60K	Универсал-MPV

Итоги · $5 000 – $7 500

✅Лучшая покупка

Geely Emgrand 2022–2023 — свежий год, низкий пробег, дешёвое обслуживание. Для бюджета это самый "безболезненный" вариант.

⚡Лучший электромобиль

BYD Dolphin (база, 2022) — LFP Blade-батарея одна из самых надёжных, SOH 92–96%. Широкая сервисная сеть, нет деградации в теплом климате.

🏆Самая ликвидная

Nissan Sylphy (轩逸) — стандарт городского такси. Honda Fit — близкий конкурент в хэтчбеках.

💡Тренд сегмента

Китайские PHEV в этом бюджете не представлены — начинаются в следующем. BYD Dolphin — единственный надёжный EV.

⚠️ Чего избегать

✕NETA V — бренд Hozon/NETA в глубоком финансовом кризисе, часть дилеров закрылась, проблемы с гарантией EV.
✕Hyundai Elantra / Kia K3 — корейцы теряют позиции на китайском рынке, остаточная стоимость падает, перепродать сложно.
✕Skoda Kamiq — Skoda сворачивает деятельность в Китае, запчасти найти всё сложнее.

③ Средний класс

$7 500 – $10 000

¥51 000 – ¥68 000

"Золотой сегмент" китайского вторичного рынка: свежие 2022–2023 г.в. популярных моделей, достойные SUV от Haval/Geely/Chery, основные "народные седаны" (Sylphy, Lavida, Corolla), а также первые полноценные электромобили среднего класса (BYD Qin EV, Dolphin топ).

🚗Седаны15 моделей

Бренд	Модель	Год	Топливо	Цена ¥	Цена $	Новая $	Потеря	Пробег км	Примечание
Nissan	Sylphy (轩逸) 14-е пок.	2022	1.6L	55 000–65 000	$8 100–9 550	15 000	~40%	30–60K	Король рынка такси, максимальная ликвидность
Volkswagen	Lavida (朗逸)	2021–2022	1.5L	58 000–68 000	$8 550–10 000	16 500	~45%	35–65K	Бестселлер Китая много лет, держит цену
Volkswagen	Bora (宝来)	2022	1.5L	55 000–67 000	$8 100–9 850	14 500	~35%	30–60K	Чуть дешевле Lavida, та же платформа
Toyota	Corolla (卡罗拉)	2021	1.2T	60 000–68 000	$8 800–10 000	17 000	~45%	40–70K	Легенда надёжности, дорогая на вторичке
Toyota	Levin (雷凌)	2021	1.2T	58 000–67 000	$8 550–9 850	16 500	~45%	40–70K	Близнец Corolla, чуть дешевле
Honda	Civic (思域)	2021	1.5T	60 000–68 000	$8 800–10 000	18 500	~50%	45–75K	Спортивный имидж, стабильный спрос
Hyundai	Sonata	2021	1.5T	55 000–65 000	$8 100–9 550	18 000	~55%	40–70K	Корейцы дешевеют, но машина достойная
Buick	Excelle GT (英朗)	2022	1.3T	55 000–68 000	$8 100–10 000	16 000	~45%	35–65K	Популярный американец в Китае
Geely	Preface (星瑞)	2021–2022	2.0T	62 000–68 000	$9 100–10 000	16 000	~40%	30–60K	Премиум среди китайцев, Volvo-двигатель
BYD	Qin PLUS DM-i база	2021	PHEV 1.5L + 8.3 кВт·ч	65 000–68 000	$9 550–10 000	15 500	~35%	30–60K	Расход <5 л/100 км, огромный спрос
BYD	Qin EV база	2021	BEV 53.1 кВт·ч	58 000–68 000	$8 550–10 000	17 500	~45%	30–55K	LFP Blade, ресурс хороший
Chery	Arrizo 8 (艾瑞泽8)	2022	1.5T	60 000–68 000	$8 800–10 000	15 000	~35%	25–50K	Флагман Chery, хорошо оснащён
Changan	UNI-V	2022	1.5T	62 000–68 000	$9 100–10 000	16 500	~40%	25–50K	Спортивный фастбек, молодёжный
MG	MG6 Pro	2022–2023	1.5T	58 000–68 000	$8 550–10 000	15 500	~40%	25–55K	Спортивный седан
Roewe	i5 Max / i6 Max GT	2022	1.5T	55 000–65 000	$8 100–9 550	15 500	~45%	30–60K	Средняя ликвидность

🚙SUV / Кроссоверы18 моделей

Бренд	Модель	Год	Топливо	Цена ¥	Цена $	Новая $	Потеря	Пробег км	Примечание
Haval	H6 3-е пок. (哈弗H6)	2021	1.5T	60 000–68 000	$8 800–10 000	16 500	~45%	40–70K	Многолетний бестселлер SUV-сегмента
Haval	Dagou / Big Dog (大狗)	2021	1.5T	62 000–68 000	$9 100–10 000	17 500	~45%	35–65K	Retro/offroad-стиль, спрос высокий
Geely	Boyue Pro (博越Pro)	2022	1.8T	58 000–68 000	$8 550–10 000	16 000	~40%	25–55K	Семейный SUV
Geely	Xingyue L (星越L) база	2022	2.0T	65 000–68 000	$9 550–10 000	22 000	~55%	35–65K	Volvo-платформа SPA
Chery	Tiggo 7 Pro	2022	1.5T	55 000–65 000	$8 100–9 550	14 500	~40%	30–60K	Семейный, экспортная модель
Chery	Tiggo 8 база	2021	1.5T	62 000–68 000	$9 100–10 000	16 000	~40%	40–70K	7 мест, популярен в регионах
Changan	CS75 Plus	2021	1.5T	58 000–68 000	$8 550–10 000	16 500	~45%	40–70K	Прямой конкурент H6
Changan	UNI-T	2022	1.5T	60 000–68 000	$8 800–10 000	16 500	~40%	30–55K	Авангардный дизайн
GAC Trumpchi	GS4 (传祺GS4)	2022	1.5T	55 000–65 000	$8 100–9 550	14 500	~40%	30–60K	Надёжный, Toyota-гибридное сотрудничество
BAIC	Beijing X7	2021	1.5T	55 000–65 000	$8 100–9 550	18 000	~55%	40–70K	⚠️ Быстро дешевеет
Roewe	RX5 Plus	2022	1.5T	55 000–65 000	$8 100–9 550	15 000	~45%	30–60K	Средний спрос
MG	MG HS	2022	1.5T	58 000–68 000	$8 550–10 000	16 000	~45%	30–60K	Спортивный облик
Volkswagen	T-Cross (途铠)	2021	1.5L	62 000–68 000	$9 100–10 000	18 500	~50%	40–70K	Компактный SUV VW
Skoda	Karoq (柯珞克)	2022	1.4T	58 000–65 000	$8 550–9 550	18 000	~55%	35–65K	⚠️ Skoda сворачивается в КНР
Honda	XR-V	2021	1.5L	65 000–68 000	$9 550–10 000	17 500	~45%	40–70K	Компактный, надёжный, очень ликвиден
Toyota	C-HR	2021	2.0L	60 000–68 000	$8 800–10 000	18 500	~50%	40–70K	Нишевый, держит цену
Hyundai	Tucson	2021	1.5T	60 000–68 000	$8 800–10 000	18 000	~50%	40–70K	Дешевеет быстро
Kia	KX3 / Sportage	2021	1.5T	58 000–65 000	$8 550–9 550	17 500	~55%	45–75K	Аналогично Hyundai

🚕Хэтчбеки9 моделей

Бренд	Модель	Год	Топливо	Цена ¥	Цена $	Новая $	Потеря	Пробег км	Примечание
BYD	Dolphin Fashion/Free	2022	BEV 44.9 кВт·ч	55 000–68 000	$8 100–10 000	16 500	~45%	20–45K	Средняя комплектация, ~400 км, LFP Blade
Ora	Good Cat средняя	2022	BEV 48–59 кВт·ч	58 000–68 000	$8 550–10 000	17 000	~45%	25–50K	Ретро-дизайн, женская аудитория
Honda	Fit / Life (飞度)	2022	1.5L	55 000–65 000	$8 100–9 550	14 500	~35%	35–65K	Культ надёжности, один из лучших остатков
Toyota	YARiS L (致炫)	2022	1.5L	55 000–65 000	$8 100–9 550	13 500	~30%	35–65K	Держит цену идеально
Volkswagen	Polo Plus	2022	1.5L	55 000–65 000	$8 100–9 550	14 500	~35%	30–60K	Премиум-хэтчбек сегмента
MG	MG5	2022	1.5T	55 000–65 000	$8 100–9 550	13 500	~35%	25–55K	Спортивный хэтч
Geometry	E (几何E)	2022	BEV 33–39 кВт·ч	55 000–65 000	$8 100–9 550	14 500	~40%	20–45K	Geely electric, средняя ликвидность
NETA	Aya / U	2022	BEV 43–54 кВт·ч	55 000–65 000	$8 100–9 550	16 500	~50%	25–55K	⚠️ Бренд в кризисе
Changan	Lumin Premium	2023	BEV 17.6 кВт·ч	52 000–60 000	$7 650–8 800	9 500	~25%	15–35K	Мало пробега, городской

🚐Минивэны / MPV4 моделей

Бренд	Модель	Год	Топливо	Цена ¥	Цена $	Новая $	Потеря	Пробег км	Примечание
Wuling	Jiachen (嘉辰)	2023	1.5L	55 000–65 000	$8 100–9 550	12 500	~30%	20–45K	Семейный MPV, свежий
Wuling	Kaijie (凯捷)	2022	1.5T	62 000–68 000	$9 100–10 000	15 000	~40%	30–55K	7 мест, неплохой салон
Baojun	Valli / RS-7 семейный	2022	1.5T	58 000–65 000	$8 550–9 550	14 000	~40%	30–55K	Нишевый
Changan	Oushang X70A	2022	1.6L	55 000–65 000	$8 100–9 550	13 500	~40%	30–60K	Бюджетный 7-местный

Итоги · $7 500 – $10 000

✅Лучшая покупка

VW Lavida 2021–2022 — одна из двух-трёх самых продаваемых моделей Китая за десятилетие. Огромная сервисная сеть, дешёвые з/ч.

⚡Лучший электромобиль

BYD Qin PLUS DM-i (2021, база) — PHEV с расходом <5 л/100 км, зелёный номер, батарея BYD Blade. Среди чистых EV — BYD Dolphin Fashion/Free.

🏆Самая ликвидная

Toyota Corolla / Levin 2021 — уходит за 1–2 недели в любом городе. Далее Honda Civic и VW Lavida.

💡Тренд сегмента

"Золотой сегмент": здесь самое выгодное соотношение цена/качество. Массовые бестселлеры доступны в свежих годах.

⚠️ Чего избегать

✕BAIC Beijing X7 — дешевеет быстрее многих, бренд BAIC теряет долю рынка, ликвидность плохая.
✕Skoda Karoq и Skoda в целом — в 2025–2026 Skoda фактически сворачивается на китайском рынке.
✕NETA Aya/U — кризис бренда, проблемы с ПО и EV-компонентами.

④ Средний плюс

$10 000 – $12 000

¥68 000 – ¥81 600

Переходный сегмент между массовыми моделями и полноценным средним классом. Здесь доступны топовые комплектации бестселлеров (Corolla, Sylphy, Lavida), BYD Qin PLUS DM-i в хороших комплектациях, Haval H6 топ-версии, младшие немецкие седаны. Электромобили становятся по-настоящему практичными — с запасом хода 400+ км.

🚗Седаны16 моделей

Бренд	Модель	Год	Топливо	Цена ¥	Цена $	Новая $	Потеря	Пробег км	Примечание
Volkswagen	Lavida (朗逸) топ	2022–2023	1.4T	70 000–81 000	$10 300–11 900	17 500	~35%	25–50K	Свежая, топовая комплектация
Volkswagen	Sagitar (速腾)	2021	1.4T	72 000–81 000	$10 600–11 900	19 500	~45%	45–75K	Классный седан, держит цену
Volkswagen	Bora (宝来) топ	2023	1.5L	68 000–78 000	$10 000–11 500	15 500	~30%	20–45K	Почти как новая
Toyota	Corolla 1.8 HEV	2021	HEV	72 000–81 000	$10 600–11 900	19 500	~45%	40–70K	Гибрид Toyota с ресурсом 300К+ км
Toyota	Levin 1.8 HEV	2021	HEV	70 000–81 000	$10 300–11 900	19 000	~45%	40–70K	Аналог Corolla Hybrid
Honda	Civic (思域) топ	2022	1.5T	72 000–81 000	$10 600–11 900	19 500	~40%	35–65K	Спортивный имидж, молодёжь
Honda	Integra (型格)	2022	1.5T	72 000–81 000	$10 600–11 900	19 000	~40%	30–55K	Близнец Civic от GAC-Honda
Nissan	Sylphy 1.6 топ	2022–2023	1.6L	68 000–80 000	$10 000–11 800	16 500	~35%	25–50K	Максимальная ликвидность
Nissan	Teana (天籁) база	2021	2.0L	70 000–81 000	$10 300–11 900	22 000	~55%	45–75K	Комфортный средний класс
BYD	Qin PLUS DM-i средняя	2022	PHEV 1.5L + 18.3 кВт·ч	72 000–81 000	$10 600–11 900	16 500	~35%	25–50K	PHEV-бестселлер, зелёный номер
BYD	Qin PLUS EV	2022	BEV 57.6 кВт·ч	70 000–80 000	$10 300–11 800	18 500	~45%	25–50K	LFP Blade, SOH ~92–96%
Geely	Preface (星瑞) топ	2022	2.0T	72 000–81 000	$10 600–11 900	17 500	~35%	25–50K	Volvo-двигатель
Changan	UNI-V топ	2022–2023	1.5T	72 000–81 000	$10 600–11 900	17 500	~35%	20–45K	Спортивный фастбек
Chery	Arrizo 8 топ	2023	1.6T	72 000–80 000	$10 600–11 800	17 500	~35%	20–40K	Флагманский седан Chery
Buick	Verano (威朗) Pro	2022	1.5T	70 000–81 000	$10 300–11 900	18 000	~40%	30–55K	Американский средний класс
Skoda	Octavia Pro (明锐)	2022	1.4T	72 000–81 000	$10 600–11 900	20 000	~45%	35–65K	⚠️ Skoda ослабла в Китае

🚙SUV / Кроссоверы15 моделей

Бренд	Модель	Год	Топливо	Цена ¥	Цена $	Новая $	Потеря	Пробег км	Примечание
Haval	H6 3-го пок. топ	2022–2023	1.5T / 2.0T	70 000–81 000	$10 300–11 900	19 500	~40%	25–55K	Бестселлер SUV, высокая ликвидность
Haval	H6 HEV	2022	HEV	72 000–81 000	$10 600–11 900	21 000	~45%	30–55K	Гибридная версия
Haval	Big Dog / Dagou топ	2022	2.0T	72 000–80 000	$10 600–11 800	19 500	~40%	25–50K	Ретро-внедорожный стиль
Geely	Boyue L (博越L)	2022–2023	2.0T	72 000–81 000	$10 600–11 900	18 000	~35%	20–45K	Средний SUV
Geely	Xingyue L средняя	2022	2.0T	78 000–81 000	$11 500–11 900	24 500	~50%	30–55K	Volvo SPA-платформа, просторный
Chery	Tiggo 8 Plus / Pro	2022	2.0T	72 000–81 000	$10 600–11 900	18 500	~40%	30–55K	7 мест
Changan	CS75 Plus топ	2022	1.5T / 2.0T	72 000–81 000	$10 600–11 900	19 500	~40%	30–55K	Прямой конкурент H6
GAC Trumpchi	GS8 2-е пок.	2021	2.0T	78 000–81 000	$11 500–11 900	27 000	~55%	45–75K	⚠️ Турбо на исходе ресурса
Volkswagen	T-Roc (探歌)	2022	1.4T	75 000–81 000	$11 000–11 900	20 500	~45%	35–65K	Молодёжный VW SUV
Volkswagen	Tharu (途岳)	2021	1.4T	78 000–81 000	$11 500–11 900	22 500	~50%	40–70K	Семейный
Honda	Vezel / XR-V топ	2022	1.5L	75 000–81 000	$11 000–11 900	19 500	~40%	30–55K	Надёжен, ликвиден
Honda	Breeze (皓影)	2021	1.5T	78 000–81 000	$11 500–11 900	22 500	~50%	40–70K	Близнец CR-V
Toyota	C-HR / IZOA	2022	2.0L	72 000–81 000	$10 600–11 900	19 000	~40%	30–55K	Нишевый, держит цену
Mazda	CX-30	2021	2.0L	72 000–81 000	$10 600–11 900	20 500	~45%	35–65K	Премиальный компакт Mazda
Kia	Sportage (智跑)	2022	2.0L	70 000–80 000	$10 300–11 800	21 000	~50%	35–65K	Корейцы дешевеют

🚕Хэтчбеки8 моделей

Бренд	Модель	Год	Топливо	Цена ¥	Цена $	Новая $	Потеря	Пробег км	Примечание
BYD	Dolphin Knight / топ	2022–2023	BEV 45–60 кВт·ч	72 000–81 000	$10 600–11 900	17 500	~35%	20–45K	Топ-версия, до 400+ км, LFP
Ora	Good Cat GT / топ	2022	BEV 59.1 кВт·ч	72 000–81 000	$10 600–11 900	19 000	~40%	25–50K	Ретро-дизайн, топ
Volkswagen	Golf 8	2021	1.4T	78 000–81 000	$11 500–11 900	21 500	~45%	40–70K	Немецкий культовый хэтч
Audi	A3 Sportback база	2021	1.4T	78 000–81 000	$11 500–11 900	28 000	~60%	50–80K	Базовый премиум
MG	MG4 / Mulan база	2022	BEV 51 кВт·ч	72 000–81 000	$10 600–11 900	17 500	~35%	20–45K	Европейский дизайн, экспорт
Honda	Fit RS / Crosstar	2022	1.5L	68 000–78 000	$10 000–11 500	15 500	~30%	30–55K	Максимально ликвиден
Toyota	YARiS L топ	2022–2023	1.5L	68 000–78 000	$10 000–11 500	14 500	~25%	25–50K	Почти не дешевеет
Geometry	C / E топ	2022	BEV 53 кВт·ч	72 000–80 000	$10 600–11 800	17 500	~40%	25–50K	Geely electric

🚐Минивэны / MPV5 моделей

Бренд	Модель	Год	Топливо	Цена ¥	Цена $	Новая $	Потеря	Пробег км	Примечание
Wuling	Jiachen (嘉辰) топ	2023	1.5T	68 000–78 000	$10 000–11 500	13 500	~25%	15–40K	Почти новая, семейный MPV
Wuling	Kaijie / Rongguang	2022	1.5T	72 000–81 000	$10 600–11 900	16 000	~35%	25–50K	7-местный, офисный
Baojun	Valli 7-местный	2023	1.5T	70 000–80 000	$10 300–11 800	15 000	~30%	20–45K	Универсал-MPV
Changan	Oushang X7 / Coros	2022	1.5T	72 000–80 000	$10 600–11 800	15 500	~30%	25–50K	Бюджетный 7-местный
Honda	Odyssey (奥德赛) база	2021	HEV	80 000–81 000	$11 800–11 900	35 000	~65%	80K+	Старые экземпляры на верхней границе

Итоги · $10 000 – $12 000

✅Лучшая покупка

Toyota Corolla/Levin 1.8 Hybrid (2021) — ресурс 300+ тыс. км, расход 4.5–5.5 л/100 км. Лучшее соотношение долговечность/стоимость. Альтернатива — VW Sagitar 2021.

⚡Лучший электромобиль

BYD Qin PLUS EV (2022) — D-седан с LFP Blade, запас ~500 км CLTC, SOH 92–96%. Альтернатива — BYD Dolphin Knight.

🏆Самая ликвидная

VW Lavida 2022–2023 топ — свежий год, низкий пробег, репутация бестселлера. Haval H6 3-го пок. топ — в SUV-классе.

💡Тренд сегмента

Первый бюджет, где гибриды Toyota/Honda становятся по-настоящему доступными. Японский hybrid — лучшая долгосрочная инвестиция.

⚠️ Чего избегать

✕Nissan Teana база — на верхней границе вы получаете старую машину с большим пробегом; через 2 года перепродать сложно.
✕Skoda Octavia Pro — хорошая технически, но Skoda уходит с китайского рынка, остаточная стоимость обвалится.
✕GAC Trumpchi GS8 1-го поколения — экземпляры с пробегом 70–80К, ресурс турбо-двигателя на исходе, дорогой в ремонте.

⑤ Выше среднего

$12 000 – $15 000

¥81 600 – ¥102 000

Один из самых насыщенных сегментов вторичного рынка Китая. Здесь доступны: топовые комплектации народных бестселлеров (Camry, Accord, Passat база), младшие модели премиум-брендов (Audi A3, BMW 1-series база), свежие Tesla Model 3 RWD, популярные гибриды Toyota/Honda, среднеразмерные BYD.

🚗Седаны18 моделей

Бренд	Модель	Год	Топливо	Цена ¥	Цена $	Новая $	Потеря	Пробег км	Примечание
Toyota	Camry (凯美瑞)	2021	2.0L / 2.5L	90 000–100 000	$13 200–14 700	24 500	~45%	50–80K	Король среднего класса, отлично держит цену
Toyota	Camry 2.5 HEV	2021	HEV	95 000–102 000	$14 000–15 000	28 000	~50%	45–75K	Надёжнейший гибрид, ресурс 300К+ км
Honda	Accord (雅阁)	2021	1.5T	90 000–100 000	$13 200–14 700	25 000	~45%	45–75K	Прямой конкурент Camry
Honda	Accord 2.0 HEV	2021	HEV	95 000–102 000	$14 000–15 000	28 500	~50%	40–70K	Система i-MMD
Volkswagen	Passat (帕萨特) база	2021	1.4T	95 000–102 000	$14 000–15 000	27 500	~50%	50–80K	Премиальный седан для семьи
Volkswagen	Magotan (迈腾) база	2021	1.4T	92 000–100 000	$13 500–14 700	28 000	~50%	50–80K	Близнец Passat от FAW-VW
Volkswagen	Sagitar (速腾) топ	2022–2023	1.4T	85 000–100 000	$12 500–14 700	21 500	~40%	25–50K	Свежая, топовая
Nissan	Teana (天籁) топ	2022	2.0L	85 000–98 000	$12 500–14 400	24 000	~45%	30–55K	Комфорт премиум, "диваны Nissan"
Hyundai	Sonata 10-го пок.	2022	1.5T	85 000–95 000	$12 500–14 000	21 000	~45%	35–65K	Спортивный дизайн, корейцы дешевеют
Buick	Regal (君威)	2021	2.0T	88 000–100 000	$12 900–14 700	24 500	~45%	40–70K	Средний класс Buick
Buick	LaCrosse (君越) база	2021	2.0T	95 000–102 000	$14 000–15 000	31 000	~55%	55–85K	⚠️ E-класс, резко дешевеет
BYD	Qin PLUS DM-i топ	2022–2023	PHEV 1.5L + 18.3 кВт·ч	82 000–95 000	$12 050–14 000	18 000	~30%	20–45K	PHEV-бестселлер
BYD	Seal / Han EV база	2022	BEV 61.4 кВт·ч	95 000–102 000	$14 000–15 000	22 500	~40%	25–50K	Han — флагман бизнес-класса
Tesla	Model 3 RWD	2021	BEV 60 кВт·ч LFP	95 000–102 000	$14 000–15 000	33 000	~55%	50–85K	⚠️ Встречаются бывшие такси
Xpeng	P5 база	2022	BEV 55.9 кВт·ч	90 000–102 000	$13 200–15 000	24 000	~45%	30–55K	Умный электроседан, LFP
Geely	Preface (星瑞) Flagship	2023	2.0T	82 000–95 000	$12 050–14 000	18 500	~30%	15–35K	Свежая, топ-комплектация
GAC Aion	Aion S Plus	2022	BEV 58.8 кВт·ч	85 000–95 000	$12 500–14 000	20 000	~40%	30–55K	⚠️ Бывшие такси очень часты
Mazda	Atenza / Mazda 6	2021	2.0L / 2.5L	85 000–98 000	$12 500–14 400	23 000	~45%	40–70K	⚠️ Снята с производства

🚙SUV / Кроссоверы18 моделей

Бренд	Модель	Год	Топливо	Цена ¥	Цена $	Новая $	Потеря	Пробег км	Примечание
Toyota	RAV4 / Wildlander	2021	2.0L / 2.5L	95 000–102 000	$14 000–15 000	26 000	~45%	45–75K	Надёжнейший SUV, максимальная ликвидность
Toyota	RAV4 HEV	2021	HEV	98 000–102 000	$14 400–15 000	29 500	~50%	40–70K	Гибрид, ресурс 300К+ км
Honda	CR-V	2021	1.5T	95 000–102 000	$14 000–15 000	26 500	~45%	45–75K	Близкий конкурент RAV4
Honda	Breeze (皓影) топ	2022	1.5T	90 000–102 000	$13 200–15 000	24 500	~40%	35–65K	Близнец CR-V
Nissan	X-Trail / Qashqai	2021	2.0L / 1.3T	88 000–100 000	$12 900–14 700	24 500	~45%	45–75K	Нишевый, ликвидный
Volkswagen	Tiguan L база	2021	1.4T / 2.0T	95 000–102 000	$14 000–15 000	31 000	~55%	50–80K	Семейный SUV, популярен
Volkswagen	ID.3	2022	BEV 57.3 кВт·ч	88 000–100 000	$12 900–14 700	21 500	~40%	25–50K	Хэтч/кроссовер EV, NMC
Mazda	CX-5	2022	2.0L / 2.5L	92 000–102 000	$13 500–15 000	25 500	~45%	35–65K	Премиальный облик Mazda
Haval	H6 Flagship	2023	2.0T	82 000–95 000	$12 050–14 000	20 500	~35%	15–35K	Свежая, топ-комплектация
Haval	Xiaolong MAX	2023	PHEV	95 000–102 000	$14 000–15 000	22 500	~35%	20–45K	PHEV от Haval, новое поколение
Geely	Xingyue L топ	2022	2.0T	95 000–102 000	$14 000–15 000	26 500	~45%	30–55K	Volvo SPA, отличная начинка
Geely	Xingyue L Hi·P	2022	PHEV	95 000–102 000	$14 000–15 000	28 500	~50%	25–50K	PHEV-версия флагмана
BYD	Song PLUS DM-i	2022	PHEV 1.5L + 18.3 кВт·ч	90 000–100 000	$13 200–14 700	20 500	~35%	20–45K	Топ-бестселлер PHEV
BYD	Song PLUS EV / Yuan PLUS	2022	BEV 50–60 кВт·ч	92 000–102 000	$13 500–15 000	22 000	~40%	20–45K	Atto 3 — экспортный хит
Chery	Tiggo 8 Pro Max топ	2023	2.0T	90 000–100 000	$13 200–14 700	19 500	~30%	15–35K	7 мест, флагман Chery
Changan	UNI-K	2021–2022	2.0T	95 000–102 000	$14 000–15 000	25 500	~45%	35–65K	Крупный SUV, авангардный
GAC Trumpchi	GS8 2-го пок.	2022	HEV (Toyota THS)	95 000–102 000	$14 000–15 000	27 500	~45%	30–55K	7 мест, гибрид Toyota
Roewe	RX5 MAX / eRX5	2022	2.0T	82 000–92 000	$12 050–13 500	20 500	~45%	35–65K	Средняя ликвидность

🚕Хэтчбеки6 моделей

Бренд	Модель	Год	Топливо	Цена ¥	Цена $	Новая $	Потеря	Пробег км	Примечание
Volkswagen	Golf GTI 8	2021	2.0T	98 000–102 000	$14 400–15 000	36 000	~60%	50–80K	Хот-хэтч, культовый
Audi	A3 Sportback	2022	1.4T	95 000–102 000	$14 000–15 000	28 500	~45%	35–65K	Базовый премиум
MG	MG4 / Mulan топ	2022–2023	BEV 64 кВт·ч	85 000–100 000	$12 500–14 700	20 500	~35%	20–45K	Европейский дизайн, управляемость
BYD	Dolphin Knight 2023	2023	BEV 60.5 кВт·ч	82 000–92 000	$12 050–13 500	17 500	~30%	15–35K	Топовая Dolphin свежая
Ora	Ballet Cat (芭蕾猫)	2022	BEV 59.1 кВт·ч	85 000–95 000	$12 500–14 000	25 000	~50%	25–50K	Ретро "Жук"
Volkswagen	ID.3 Pro	2023	BEV 57.3 кВт·ч	90 000–100 000	$13 200–14 700	22 500	~40%	20–45K	Свежая, MEB-платформа

🚐Минивэны / MPV5 моделей

Бренд	Модель	Год	Топливо	Цена ¥	Цена $	Новая $	Потеря	Пробег км	Примечание
Buick	GL6	2022	1.3T	85 000–100 000	$12 500–14 700	22 000	~40%	30–55K	6-местный семейный
Wuling	Kaijie Mixing Hybrid	2023	HEV	85 000–98 000	$12 500–14 400	18 500	~30%	20–45K	Семейный MPV с гибридом
Baojun	Yunhai PHEV	2023	PHEV	88 000–100 000	$12 900–14 700	20 000	~35%	15–35K	Свежий MPV
Honda	Odyssey HEV	2021	HEV	95 000–102 000	$14 000–15 000	35 000	~60%	70–100K	Премиум-MPV с пробегом
Toyota	Sienna (赛那) база	2022	HEV	98 000–102 000	$14 400–15 000	46 000	~70%	70K+	⚠️ Много "уставших" экземпляров

Итоги · $12 000 – $15 000

✅Лучшая покупка

Toyota Camry 2021 Hybrid — эталон среднего класса. Ресурс 300+ тыс. км, минимальная потеря в цене. Альтернатива — Honda Accord 2.0 Hybrid.

⚡Лучший электромобиль

BYD Seal / Han EV база (2022) — электроседан бизнес-класса, LFP Blade, ~550 км CLTC. В хэтчах — MG4 Mulan топ.

🏆Самая ликвидная

Toyota Camry 2021 — уходит за 3–7 дней. Далее Honda Accord и VW Passat/Magotan. Среди SUV — Toyota RAV4 и Honda CR-V.

💡Тренд сегмента

Насыщенный сегмент B/C-класса. Здесь решающее преимущество у японских гибридов по остаточной стоимости.

⚠️ Чего избегать

✕GAC Aion S Plus — огромная доля машин из таксопарков, пробег часто сматывается. VIN-проверка обязательна.
✕Tesla Model 3 с пробегом 80+ тыс. км — высока вероятность бывшего такси/ДиДи, износ выше паспортного.
✕Buick LaCrosse — американские седаны в Китае выходят из моды, перепродать сложно.
✕Mazda Atenza / Mazda 6 — снята с производства, з/ч дорожают, ликвидность слабеет.
✕Toyota Sienna с пробегом 70К+ — была перекуплена спекулянтами в 2021–2022, много "уставших" экземпляров.

⑥ Сладкий сегмент

$15 000 – $20 000

"Сладкий сегмент" среднего класса. Доступны почти новые (2022–2023 г.в.) топовые комплектации Camry, Accord и Passat; младшие премиум-модели (BMW 1-series, Audi A3 топ, Mercedes A-Class база, Volvo S60); флагманы китайского EV (BYD Han EV топ, Xpeng P5 топ, Zeekr 001 база, Tesla Model 3 LR); полноразмерные SUV (Tiguan L Pro, Highlander база). Ликвидность очень высокая, спрос на EV слабее чем на бензин/гибриды.

🚗Седаны14 моделей

Бренд	Модель	Год	Топливо	Цена ¥	Цена $	Пробег км	Примечание
Toyota	Camry 2.5 HEV топ	2022–2023	HEV	120 000–135 000	$17 600–19 850	25–55K	Лидер сегмента по остаточной стоимости. Ресурс 300+ тыс. км
Honda	Accord 2.0 HEV топ	2022	HEV	115 000–132 000	$16 900–19 400	25–50K	Близнец Camry, спортивнее. Система i-MMD
Volkswagen	Passat (帕萨特) топ	2022	2.0T	115 000–132 000	$16 900–19 400	25–55K	Премиальный седан для семьи, статусный
Volkswagen	Magotan (迈腾) топ	2022	2.0T	115 000–130 000	$16 900–19 100	25–55K	Близнец Passat от FAW-VW
BMW	1-series 120i	2021–2022	1.5T / 2.0T	115 000–135 000	$16 900–19 850	40–70K	Базовый премиум BMW, переднеприводный
Audi	A3 Limousine топ	2022	1.4T / 2.0T	115 000–132 000	$16 900–19 400	30–60K	Свежий премиум с нормальным пробегом
Mercedes-Benz	A-Class A200L база	2021	1.3T	125 000–135 000	$18 400–19 850	45–75K	Младшая модель Mercedes, LWB
Volvo	S60 T4	2021–2022	2.0T	110 000–130 000	$16 200–19 100	35–65K	Скандинавский премиум, безопасность
Cadillac	CT4	2021	2.0T	110 000–130 000	$16 200–19 100	35–65K	⚠️ Cadillac в Китае теряет позиции
BYD	Han EV топ	2022	BEV 85.4 кВт·ч	120 000–135 000	$17 600–19 850	25–55K	Флагман бизнес-класса BYD. LFP Blade, SOH 92–96%, ~550–700 км CLTC
BYD	Seal AWD Performance	2022	BEV 82.5 кВт·ч	115 000–130 000	$16 900–19 100	25–50K	Спортивный EV-седан, LFP Blade, 4 сек до 100 км/ч
Tesla	Model 3 Long Range AWD	2021	BEV 78 кВт·ч NMC	120 000–135 000	$17 600–19 850	55–85K	⚠️ NMC-батарея, возможен бывший райдхейлинг, диагностика SOH обязательна
Xpeng	P5 топ	2022	BEV 71.4 кВт·ч	105 000–125 000	$15 400–18 400	25–55K	LiDAR, автопилот XNGP, LFP-версии надёжнее
Hongqi	H5	2022	1.5T / 2.0T	110 000–130 000	$16 200–19 100	25–55K	Китайский национальный премиум, государственный бренд

🚙SUV / Кроссоверы13 моделей

Бренд	Модель	Год	Топливо	Цена ¥	Цена $	Пробег км	Примечание
Toyota	RAV4 HEV топ	2022–2023	HEV	120 000–135 000	$17 600–19 850	25–50K	Один из лучших SUV по остаточной стоимости
Honda	CR-V HEV	2022	HEV	120 000–135 000	$17 600–19 850	25–50K	i-MMD гибрид, надёжный семейный
Toyota	Highlander (汉兰达) база	2021	2.0T / 2.5 HEV	125 000–135 000	$18 400–19 850	50–85K	7 мест, очень ликвиден, культ надёжности
Volkswagen	Tiguan L Pro	2022	2.0T	115 000–132 000	$16 900–19 400	30–60K	Топовый Tiguan, семейный SUV
Volkswagen	Teramont (途昂) база	2021	2.0T	120 000–135 000	$17 600–19 850	55–85K	Полноразмерный 7-местный, американская начинка
Nissan	X-Trail топ	2022	1.5T VC-Turbo	115 000–130 000	$16 900–19 100	30–55K	7 мест, новое поколение 2022
Mazda	CX-50 Xingchi (星驰)	2022	2.0L / 2.5L	110 000–130 000	$16 200–19 100	25–50K	Кросс-версия CX-5, Mazda-динамика
GAC Trumpchi	GS8 2-го пок. топ HEV	2022	HEV (Toyota THS)	115 000–130 000	$16 900–19 100	25–50K	7-местный гибрид, система Toyota
BYD	Tang DM-i (唐DM-i)	2022	PHEV 1.5T + 21.5 кВт·ч	115 000–135 000	$16 900–19 850	25–50K	7 мест, PHEV-флагман BYD SUV, запас ~1000 км
BYD	Tang EV	2022	BEV 108.8 кВт·ч	120 000–135 000	$17 600–19 850	25–50K	Большая LFP Blade-батарея, ~635 км CLTC
Tesla	Model Y Standard	2021	BEV 60 кВт·ч LFP	125 000–135 000	$18 400–19 850	55–85K	LFP держит ресурс лучше Model 3 LR
Cadillac	XT4	2021	2.0T	105 000–125 000	$15 400–18 400	40–70K	⚠️ Дешевеет сильно, американский премиум в Китае не в моде
Hongqi	HS5	2022	2.0T	115 000–130 000	$16 900–19 100	25–55K	Средняя ликвидность, дилерская сеть меньше массовых брендов

🚕Хэтчбеки5 моделей

Бренд	Модель	Год	Топливо	Цена ¥	Цена $	Пробег км	Примечание
Volkswagen	Golf GTI 8 топ	2022	2.0T	115 000–135 000	$16 900–19 850	30–60K	Культовый хот-хэтч, 245 л.с.
Audi	A3 Sportback топ	2022	1.4T / 2.0T	115 000–132 000	$16 900–19 400	30–55K	Премиум-хэтч базового уровня
BMW	1-series 125i	2021	2.0T	125 000–135 000	$18 400–19 850	40–70K	Спортивный хэтч BMW, 192 л.с.
Volvo	V40 топ	2021	1.5T	105 000–120 000	$15 400–17 600	40–70K	Редкий премиум-хэтч на вторичке
BYD	Seagull Honor топ	2023	BEV 38 кВт·ч	105 000–115 000	$15 400–16 900	15–35K	Свежий хит BYD, LFP-батарея, городской EV

🚐Минивэны / MPV6 моделей

Бренд	Модель	Год	Топливо	Цена ¥	Цена $	Пробег км	Примечание
Buick	GL8 ES база	2021	2.0T	120 000–135 000	$17 600–19 850	50–85K	🏆 Абсолютный лидер ликвидности MPV в Китае, уходит за дни
Toyota	Sienna (赛那) Adventure	2022	HEV	125 000–135 000	$18 400–19 850	55–85K	Премиум-MPV, но много "уставших" экземпляров — проверка обязательна
Honda	Odyssey (奥德赛) топ HEV	2022	HEV	125 000–135 000	$18 400–19 850	45–75K	Семейный комфорт, надёжный гибрид
Denza	D9 DM-i база	2023	PHEV	120 000–135 000	$17 600–19 850	20–45K	⚠️ Премиум-MPV BYD/Mercedes, после 5 лет теряет 70%+
Denza	D9 EV база	2023	BEV 103 кВт·ч	125 000–135 000	$18 400–19 850	20–45K	EV-версия D9, LFP Blade
GAC Trumpchi	M8 Master	2022	2.0T / HEV	115 000–130 000	$16 900–19 100	30–55K	Китайский премиум-MPV, HEV от Toyota

📌 Итоги · $15 000 – $20 000

✅Лучшая покупка

Toyota Camry 2.5 HEV топ 2022–2023 — свежий возраст, пробег обычно 25–55 тыс. км, гибрид с ресурсом 300+ тыс. км, лучшая остаточная стоимость в сегменте (через 3 года потеря минимальна). Альтернатива — Honda Accord 2.0 HEV топ (спортивнее). Для премиум-статуса — Audi A3L топ или Volvo S60.

⚡Лучший электромобиль

BYD Han EV 2022 топ — флагман бизнес-класса, LFP Blade-батарея 85.4 кВт·ч, ~550–700 км CLTC, SOH 92–96% на 3-летних экземплярах, широчайшая сеть BYD. Альтернативы — BYD Seal AWD (спорт) или Tesla Model 3 LR (только с проверенной историей).

🏆Самая ликвидная

Toyota Camry HEV 2022–2023 — уходит за 3–5 дней в любом крупном городе. Близкие конкуренты — Honda Accord HEV и VW Passat/Magotan 2.0T. Среди SUV — Toyota RAV4 HEV и Honda CR-V HEV практически мгновенно. Среди MPV — Buick GL8.

💡Тренд сегмента

Ликвидность высокая по всем категориям. Спрос на EV заметно слабее, чем на бензин и гибриды — покупатели в этом бюджете ценят долговечность и предсказуемость. Японские HEV — оптимальный выбор по долгосрочному владению.

⚠️ Чего избегать

✕Tesla Model 3 LR 2021 с пробегом 70+ тыс. км — высока вероятность бывшего райдхейлинга. NMC-батарея деградирует быстрее LFP, SOH может быть 80–85%. Обязательна диагностика через официальный сервис.
✕Xpeng P5/P7 с NMC-батареей (ранние) — у экземпляров 2020–2021 фиксировались проблемы с терморегуляцией батареи. Финансовое положение Xpeng стабилизировалось, но обслуживание дороже BYD.
✕Denza D9 за $19–20K — базовые версии с небольшим пробегом кажутся сделкой, но премиум-MPV после 5 лет теряет 70%+ стоимости. Для частника невыгодно в перспективе перепродажи.
✕Hongqi HS5 — красивая, но ликвидность средняя, дилерская сеть меньше массовых брендов.
✕Cadillac CT4 / XT4 — Cadillac в Китае теряет позиции, через 2 года остаточная стоимость продолжит падать.
✕Любые электромобили с пробегом 80+ тыс. км — проверяйте SOH батареи официально через сервис, не верьте продавцу на слово.
✕Toyota Sienna с пробегом 70+ тыс. км — была перекуплена спекулянтами в 2021–2022; сейчас на рынке много "уставших" экземпляров. Сервисная история критична.

⑦ Премиум-сегмент

$20 000 – $30 000

Сегмент полноценного премиума и топ-флагманов массовых брендов. Младшие BMW 3-series и Mercedes C-Class с пробегом, Audi A4L, свежие Lexus ES, Toyota Highlander топ, флагманские EV (Zeekr 001, NIO ET5, Xpeng G9 база, BYD Han EV Ultimate), премиум-SUV (Volvo XC60, Cadillac XT5, BMW X1).

🚗Седаны9 моделей

Бренд	Модель	Год	Топливо	Цена ¥	Цена $	Пробег км	Примечание
BMW	3-series 320Li LWB	2021–2022	2.0T	140 000–200 000	$20 600–29 400	35–70K	🏆 Абсолютный лидер ликвидности премиум-седанов, уходит за 5–10 дней
Mercedes-Benz	C-Class C260L	2021–2022	1.5T mild-HEV	145 000–200 000	$21 300–29 400	35–70K	Статусный C-класс, LWB для Китая
Audi	A4L 40 TFSI	2021–2022	2.0T	140 000–195 000	$20 600–28 700	35–70K	Корпоративный выбор, quattro в топе
Lexus	ES 200 / 260	2021	2.0L / 2.5L	160 000–200 000	$23 500–29 400	30–65K	Надёжный премиум, бензиновые версии
Lexus	ES 300h	2021	HEV	170 000–200 000	$25 000–29 400	30–65K	✅ Лучший по остатку в сегменте, ресурс 400+ тыс. км
Volvo	S60 T5 / S90	2021	2.0T	140 000–185 000	$20 600–27 200	35–70K	Скандинавский премиум, безопасность
BYD	Han EV Ultimate AWD	2022–2023	BEV 85.4 кВт·ч	140 000–180 000	$20 600–26 500	25–55K	⚡ Топ-Han EV, LFP Blade, ~600 км CLTC, SOH 92–96%
NIO	ET5 (с BaaS)	2022–2023	BEV 75/100 кВт·ч	140 000–185 000	$20 600–27 200	25–55K	BaaS-аренда батареи снимает риски деградации
Zeekr	001 We 86 кВт·ч	2022	BEV 86 кВт·ч	145 000–195 000	$21 300–28 700	25–55K	Shooting brake, спортивный характер

🚙SUV / Кроссоверы10 моделей

Бренд	Модель	Год	Топливо	Цена ¥	Цена $	Пробег км	Примечание
BMW	X1 sDrive25Li	2021–2022	2.0T	145 000–200 000	$21 300–29 400	35–70K	Младший SUV BMW, высокая ликвидность
Mercedes-Benz	GLA 200	2021–2022	1.3T	140 000–185 000	$20 600–27 200	35–70K	Компактный Mercedes SUV
Audi	Q3 35 TFSI	2021–2022	1.4T	140 000–180 000	$20 600–26 500	35–70K	Младший SUV Audi
Lexus	NX 260 / 300h	2021	2.0L / HEV	180 000–200 000	$26 500–29 400	30–65K	🏆 Премиум-SUV, практически не залёживается на площадках
Volvo	XC60 T5	2021	2.0T	165 000–200 000	$24 300–29 400	35–70K	Скандинавский премиум-SUV
Cadillac	XT5	2021	2.0T	140 000–180 000	$20 600–26 500	40–75K	⚠️ Одна из самых высоких скоростей падения цены в сегменте
Toyota	Highlander HEV топ	2021	HEV	160 000–200 000	$23 500–29 400	40–75K	7 мест, легендарная надёжность Toyota
Xpeng	G9 база	2022	BEV 78.2 кВт·ч	150 000–195 000	$22 100–28 700	25–55K	Флагман Xpeng, сверхбыстрая зарядка 800V
Li Auto	L7 Pro / L8 база	2022–2023	EREV	180 000–200 000	$26 500–29 400	20–45K	EREV, отличная остаточная стоимость (~30% потеря за 2 года)
Zeekr	X / 001 база	2022	BEV 72–86 кВт·ч	145 000–185 000	$21 300–27 200	25–55K	Премиум-бренд Geely, хорошее оснащение

🚕Хэтчбеки / универсалы4 моделей

Бренд	Модель	Год	Топливо	Цена ¥	Цена $	Пробег км	Примечание
BMW	1-series 125i M Sport	2022	2.0T	140 000–170 000	$20 600–25 000	30–55K	Спортивный премиум-хэтч
Audi	A3 45 TFSI quattro	2022	2.0T	140 000–175 000	$20 600–25 700	30–55K	Полный привод, топовая комплектация
Mercedes-Benz	A 200L Sport	2022	1.3T	140 000–180 000	$20 600–26 500	30–60K	Спортивная комплектация A-класса LWB
Volvo	V60 T5 универсал	2021	2.0T	150 000–185 000	$22 100–27 200	35–70K	Редкий премиум-универсал

🚐Минивэны / MPV6 моделей

Бренд	Модель	Год	Топливо	Цена ¥	Цена $	Пробег км	Примечание
Buick	GL8 ES Avenir	2022	2.0T	160 000–200 000	$23 500–29 400	30–65K	🏆 Неизменный лидер ликвидности бизнес-MPV
Toyota	Granvia / Alphard базовый	2022	HEV	180 000–200 000	$26 500–29 400	30–65K	Импортный, статусный семейный MPV
Denza	D9 Flagship DM-i	2023	PHEV	145 000–200 000	$21 300–29 400	20–45K	Премиум-MPV совместный BYD/Mercedes
Denza	D9 EV топ	2023	BEV 103 кВт·ч	155 000–200 000	$22 800–29 400	20–45K	EV-версия топ, LFP Blade
Lexus	LM 300h (серый импорт)	2021	HEV	180 000–205 000	$26 500–30 100	80K+	⚠️ Настоящий LM стоит $60–80K — проверка VIN обязательна
Zeekr	009 база	2023	BEV 116 кВт·ч	160 000–200 000	$23 500–29 400	20–50K	Премиум-EV MPV от Geely

📌 Итоги · $20 000 – $30 000

✅Лучшая покупка

Lexus ES 300h 2021 — лучшая комбинация надёжности, комфорта и остаточной стоимости. Гибридная система с ресурсом 400+ тыс. км, статус премиум-седана по цене топ-Camry. Через 3 года потеряет минимум. Альтернатива — Toyota Highlander 2.5 HEV (семья) или BMW 3-series 320Li (бренд и драйв).

⚡Лучший электромобиль

BYD Han EV Ultimate AWD (2022–2023) — ликвидный премиум-EV, LFP Blade, ~600 км CLTC, SOH 92–96%. Для готовых к риску — Zeekr 001 We. NIO ET5 с BaaS интересен технически (аренда батареи снимает риски), но требует экосистемы NIO.

🏆Самая ликвидная

BMW 3-series 320Li LWB — абсолютный лидер, 5–10 дней. Близкий конкурент — Mercedes-Benz C-Class LWB. Среди SUV — Lexus NX 300h и Toyota Highlander мгновенно. Среди MPV — неизменный Buick GL8 Avenir.

💡Тренд сегмента

Немецкая "большая тройка" доминирует по ликвидности. Гибриды Lexus/Toyota — оптимальный выбор по долгосрочному владению. EREV (Li Auto) начинают конкурировать с премиум-брендами по остаточной стоимости.

⚠️ Чего избегать

✕Cadillac XT5 — теряет цену с одной из самых высоких скоростей в сегменте. Американские премиум-кроссоверы в Китае вышли из моды, через 2 года стоимость упадёт ещё на 25–30%.
✕Lexus LM 300h за $29–30K — настоящий LM 2021 г.в. стоит $60–80K. Дешевле — либо сильно ушатан (пробег 80+ тыс. км), либо серый импорт с неясным статусом, либо скрытый дефект. Проверка VIN обязательна.
✕Tesla Model 3 Performance с пробегом 50+ тыс. км — NMC-батарея деградирует быстрее LFP, возможна замена батареи ($12–15K). Диагностика SOH через официальный сервис обязательна.
✕Xpeng P7 2021 (ранние) — у первых экземпляров были вопросы с терморегуляцией батареи. Новые P7i (2023) стабильнее, но обслуживание дороже BYD.
✕NIO ET5 без BaaS с пробегом 50+ тыс. км — при перепродаже через 3–4 года столкнётесь с сильным падением цены батареи. BaaS-версии в этом смысле выгоднее для владельца.

⑧ D-класс премиум

$30 000 – $50 000

Сегмент полноценного премиума D-класса и топ-флагманов. BMW 5-series, Mercedes E-Class, Audi A6L с пробегом; свежие Lexus ES/RX, BMW X3, Audi Q5L; топ-китайские EV (NIO ES6/ET7, Li Auto L8/L9 база, AITO M7); Tesla Model Y; премиум-MPV. Массовых китайских машин уже мало.

🚗Седаны8 моделей

Бренд	Модель	Год	Топливо	Цена ¥	Цена $	Пробег км	Примечание
BMW	5-series 525Li / 530Li	2021–2022	2.0T	220 000–330 000	$32 400–48 500	35–70K	✅ Лидер сегмента: статус, ликвидность, предсказуемая остаточная стоимость. LWB
Mercedes-Benz	E-Class E 260L / E 300L	2021–2022	1.5T / 2.0T	230 000–335 000	$33 800–49 300	35–70K	Премиум D-класс с LWB, конкурент 5-series
Audi	A6L 45 TFSI	2021–2022	2.0T	220 000–320 000	$32 400–47 100	35–70K	Корпоративный флагман, quattro
Lexus	ES 300h Executive	2022–2023	HEV	220 000–300 000	$32 400–44 100	25–55K	Топ-версия, надёжность Toyota HEV
NIO	ET7 (с BaaS)	2022	BEV 75/100 кВт·ч	220 000–310 000	$32 400–45 600	25–55K	Флагман NIO, battery-swap система
Tesla	Model 3 Performance	2021–2022	BEV 82 кВт·ч NMC	220 000–280 000	$32 400–41 200	35–70K	⚠️ NMC-батарея — диагностика SOH обязательна
Zeekr	001 Performance 100 кВт·ч	2022–2023	BEV 100 кВт·ч	220 000–310 000	$32 400–45 600	25–50K	Shooting brake флагман Geely
Porsche	Taycan база	2021	BEV 79 кВт·ч	300 000–340 000	$44 100–50 000	35–70K	Базовый EV Porsche, быстрая зарядка 800V

🚙SUV / Кроссоверы10 моделей

Бренд	Модель	Год	Топливо	Цена ¥	Цена $	Пробег км	Примечание
BMW	X3 xDrive30i	2021–2022	2.0T	230 000–335 000	$33 800–49 300	35–70K	🏆 Абсолютный лидер ликвидности премиум-SUV, 5–10 дней
Mercedes-Benz	GLC 300L 4MATIC	2021–2022	2.0T mild-HEV	240 000–335 000	$35 300–49 300	35–70K	Китайская LWB-версия, прямой конкурент X3
Audi	Q5L 45 TFSI	2021–2022	2.0T	230 000–320 000	$33 800–47 100	35–70K	Конкурент BMW X3, quattro, LWB
Lexus	RX 450h	2021	HEV	260 000–330 000	$38 200–48 500	30–65K	Гибридный флагман Lexus SUV
Volvo	XC60 Polestar / T8	2021	PHEV 2.0T	240 000–320 000	$35 300–47 100	35–65K	PHEV премиум-SUV, заряженная версия
Porsche	Macan база	2021	2.0T	280 000–340 000	$41 200–50 000	45–75K	⚠️ Дорогие ТО на подходе (цепи ГРМ, PDK)
NIO	ES6 / EC6 (с BaaS)	2022	BEV 75/100 кВт·ч	210 000–290 000	$30 900–42 600	30–60K	BaaS-аренда батареи выгоднее для перепродажи
Li Auto	L8 Pro / L9 база	2022–2023	EREV	240 000–340 000	$35 300–50 000	15–40K	⚡ Лучшая остаточная стоимость EV-флагманов (~25% потеря за 2–3 года)
AITO	M7 / M5 топ	2023	EREV / BEV	230 000–320 000	$33 800–47 100	15–40K	Huawei ADS 2.0, ажиотажный спрос
Tesla	Model Y Performance	2021–2022	BEV 75 кВт·ч NMC	210 000–280 000	$30 900–41 200	35–70K	⚠️ NMC — SOH диагностика обязательна

🚕Купе / хэтчбеки4 моделей

Бренд	Модель	Год	Топливо	Цена ¥	Цена $	Пробег км	Примечание
BMW	2-series Gran Coupe топ	2022	2.0T	220 000–280 000	$32 400–41 200	25–50K	Молодёжное 4-дверное купе
Mercedes-Benz	CLA 260	2021–2022	2.0T	220 000–300 000	$32 400–44 100	30–60K	4-дверное купе, стильный дизайн
Audi	S3 Limousine	2021	2.0T	240 000–320 000	$35 300–47 100	30–60K	Спортивный полный привод, 310 л.с.
BMW	M240i Gran Coupe	2022	2.0T	260 000–330 000	$38 200–48 500	25–50K	Спортивный топ 2-series

🚐Минивэны / MPV5 моделей

Бренд	Модель	Год	Топливо	Цена ¥	Цена $	Пробег км	Примечание
Buick	GL8 Avenir (艾维亚)	2022–2023	2.0T	220 000–330 000	$32 400–48 500	25–55K	🏆 Флагманский бизнес-MPV Китая, неизменный лидер ликвидности
Toyota	Sienna Adventure / Platinum	2023	HEV	220 000–300 000	$32 400–44 100	20–45K	Премиум-топ, свежие экземпляры
Zeekr	009 ME	2023	BEV 140 кВт·ч	230 000–335 000	$33 800–49 300	15–40K	Премиум-EV MPV, 822 км CLTC
Toyota	Granvia (格瑞维亚) HEV	2022	HEV	220 000–290 000	$32 400–42 600	25–55K	Импортный MPV, альтернатива Alphard
Lexus	LM 300h (серый импорт 7-seat)	2021	HEV	250 000–340 000	$36 800–50 000	50K+	⚠️ Настоящий LM дороже — проверка VIN!

📌 Итоги · $30 000 – $50 000

✅Лучшая покупка

BMW 5-series 525Li/530Li 2021–2022 — лидер по сочетанию статуса, ликвидности и остаточной стоимости. LWB специально для Китая даёт комфорт E-класса, огромная дилерская сеть, стоимость перепродажи предсказуемая. Альтернатива — Audi A6L 45 TFSI (корпоративно) или Lexus ES 300h Executive (надёжность выше бренда). Среди SUV — BMW X3 xDrive30i или Lexus RX 450h.

⚡Лучший электромобиль

Li Auto L9 базовая 2022–2023 — технически EREV (бензогенератор + батарея), решает главную проблему EV — деградацию тяговой батареи. 6-местный премиум-SUV с отличной остаточной стоимостью (~25% потеря за 2–3 года — лучший результат в сегменте). Для чистого EV — Zeekr 001 Performance 100 кВт·ч. Альтернатива — NIO ET7 с BaaS.

🏆Самая ликвидная

BMW X3 xDrive30i — абсолютный лидер ликвидности премиум-SUV, уходит за 5–10 дней. Близкие конкуренты — Mercedes-Benz GLC 300L и Audi Q5L. Среди седанов — BMW 5-series 530Li и Mercedes E 300L. Среди EV — Li Auto L9 и AITO M7 продаются буквально за дни.

💡Тренд сегмента

Немецкая "большая тройка" сохраняет доминирование. EREV (Li Auto, AITO) активно вытесняют чистые EV в премиум-сегменте — их лучшая остаточная стоимость и отсутствие тревоги за батарею делают их компромиссным выбором.

⚠️ Чего избегать

✕Cadillac XT6 / CT5 — американский премиум в Китае теряет популярность катастрофически быстро; через 2 года после покупки остаточная цена упадёт ещё на 25–30%.
✕Porsche Macan базовая за $48–50K — экземпляры с пробегом 45–80 тыс. км, приближающиеся к дорогим ТО (замена цепей ГРМ, PDK-трансмиссия). Общая стоимость владения через 2–3 года может быть сопоставима с покупкой машины.
✕Tesla Model S (импорт) 2021 — частные импортные экземпляры часто "серые", с неясной гарантией и дорогостоящим сервисом. Остаточная стоимость в Китае нестабильна.
✕Tesla Model Y Performance с пробегом 50+ тыс. км — NMC-батарея деградирует быстрее LFP, SOH может быть 80–85%. Обязательная диагностика.
✕Lexus LM 300h за $47–50K — настоящая LM этого возраста и комплектации стоит $65–120K. Дешёвое = битое/восстановленное, пробег 80+ тыс. км или нерастаможенный серый импорт.
✕NIO ET7/ES6 без BaaS с пробегом 50+ тыс. км — NMC Standard Range деградирует заметно; Long Range 100 кВт·ч лучше, но всё равно хуже LFP BYD. Обязательна диагностика SOH.

⑨ Флагманы и роскошь

Свыше $50 000

Сегмент топ-флагманов и роскоши. BMW 7-series и Mercedes S-Class, Audi A8L, Porsche Panamera/Cayenne, Range Rover, Lexus LS/LX, флагманы китайского EV-премиума (NIO ET9, Li Auto L9 Max/Ultra, Zeekr 009 Grand, YangWang U8), премиум-MPV (настоящие Lexus LM, Alphard топ), спортивные модели (BMW M, AMG, Porsche).

🚗Седаны10 моделей

Бренд	Модель	Год	Топливо	Цена ¥	Цена $	Пробег км	Примечание
BMW	7-series 730Li / 740Li	2021–2022	3.0T mild-HEV	450 000–650 000	$66 200–95 600	40–75K	Флагман BMW, LWB для Китая
Mercedes-Benz	S-Class S450L	2021–2022	3.0T mild-HEV	580 000–800 000	$85 300–117 600	30–60K	✅ Статусный флагман, держит цену лучше всех немецких
Audi	A8L 55 TFSI	2021–2022	3.0T	500 000–680 000	$73 500–100 000	40–75K	Корпоративный флагман, quattro
Porsche	Panamera 4 / Executive	2021	2.9T V6	650 000–850 000	$95 600–125 000	35–65K	Спорт-седан премиум
Lexus	LS 500h	2021	HEV	600 000–750 000	$88 200–110 300	40–70K	Надёжный флагман-гибрид, альтернатива S-Class
BMW	M5 / M3 Competition	2021–2022	3.0T / 4.4T V8	500 000–800 000	$73 500–117 600	30–60K	Заряженные седаны M-серии
Mercedes-Benz	AMG E63 / C63	2021	4.0T V8	550 000–750 000	$80 900–110 300	30–60K	AMG-модели, редкие на вторичке
NIO	ET9	2024	BEV 120 кВт·ч	500 000–780 000	$73 500–114 700	10–25K	⚠️ Свежий флагман NIO, ограниченная история перепродаж
BYD	YangWang U7	2024	BEV / EREV	550 000–780 000	$80 900–114 700	10–25K	Флагманский седан YangWang, очень редкий
Hongqi	H9 / H9+	2022	3.0T	350 000–500 000	$51 500–73 500	25–55K	Китайский национальный премиум-седан

🚙SUV / Кроссоверы15 моделей

Бренд	Модель	Год	Топливо	Цена ¥	Цена $	Пробег км	Примечание
BMW	X5 xDrive40Li	2021–2022	3.0T mild-HEV	500 000–720 000	$73 500–105 900	35–65K	Флагман SUV, китайская сборка LWB
Mercedes-Benz	GLE 350 4MATIC	2021–2022	2.0T	500 000–680 000	$73 500–100 000	35–65K	Семейный премиум-SUV
Audi	Q7 45 TFSI	2021–2022	2.0T mild-HEV	450 000–620 000	$66 200–91 200	40–70K	7-местный премиум
Porsche	Cayenne база / Coupe	2021	3.0T V6	600 000–850 000	$88 200–125 000	35–65K	🏆 Самый ликвидный Porsche в Китае
Porsche	Macan GTS / Turbo	2021–2022	2.9T V6	400 000–550 000	$58 800–80 900	35–65K	⚠️ Приближение к дорогим ТО (цепи ГРМ, PDK)
Land Rover	Range Rover Sport / Velar	2021	2.0T / 3.0T	450 000–680 000	$66 200–100 000	40–75K	⚠️ Дорогой в сервисе, статусный SUV
Land Rover	Range Rover (полноразмерный)	2021	3.0T	900 000–1 400 000	$132 400–205 900	35–65K	⚠️ Флагман Land Rover, проблемная электрика и пневма
Lexus	LX 500d / 570	2021	Дизель / Бензин V8	900 000–1 200 000	$132 400–176 500	40–70K	Лучший полноразмерный внедорожник по остаточной стоимости
Mercedes-Benz	GLS 450 / Maybach GLS	2021	3.0T	800 000–1 300 000	$117 600–191 200	35–65K	7-местный флагман
BMW	X7 xDrive40Li	2021	3.0T mild-HEV	700 000–950 000	$102 900–139 700	40–70K	Флагман BMW SUV
Li Auto	L9 Max / Ultra	2022–2023	EREV	340 000–430 000	$50 000–63 200	15–40K	⚡ Лучшая остаточная среди EREV-флагманов (~25% потеря)
Li Auto	MEGA	2024	BEV 102.7 кВт·ч	380 000–520 000	$55 900–76 500	10–25K	EV-минивэн/SUV гибрид, новая модель
NIO	ES8 / ES7 / EC7 (топ)	2022–2023	BEV 100 кВт·ч	340 000–480 000	$50 000–70 600	25–50K	7-местный флагман, BaaS снижает риски
AITO	M9	2023–2024	EREV	420 000–560 000	$61 800–82 400	10–30K	⚡ Huawei-флагман, хит 2024, ADS 3.0
BYD	YangWang U8	2024	EREV	900 000–1 080 000	$132 400–158 800	5–20K	Внедорожник-флагман BYD, потеря всего ~15% за год

🚕Купе / хот-хэтч4 моделей

Бренд	Модель	Год	Топливо	Цена ¥	Цена $	Пробег км	Примечание
Mercedes-Benz	AMG A45 S	2021–2022	2.0T	400 000–550 000	$58 800–80 900	25–50K	Хот-хэтч премиум, 421 л.с.
BMW	M2 Coupe (импорт)	2022	3.0T	450 000–600 000	$66 200–88 200	20–45K	Нишевый спорт-купе
Audi	RS3 Sportback	2022	2.5T 5-цил.	450 000–600 000	$66 200–88 200	25–50K	Уникальный 5-цилиндровый хот-хэтч, 400 л.с.
Porsche	718 Cayman / Boxster	2021	2.0T	400 000–550 000	$58 800–80 900	25–50K	Среднемоторное спорт-купе

🚐Минивэны / MPV7 моделей

Бренд	Модель	Год	Топливо	Цена ¥	Цена $	Пробег км	Примечание
Lexus	LM 300h Executive (4-seat)	2022–2023	HEV	800 000–1 100 000	$117 600–161 800	20–45K	🏆 Самый желанный MPV в Китае, уходит за дни
Toyota	Alphard / Vellfire Executive	2022	2.5L / HEV	600 000–900 000	$88 200–132 400	25–55K	Импортный бизнес-MPV, альтернатива LM
Mercedes-Benz	V-Class (威霆) / Vito	2021–2022	2.0T	380 000–550 000	$55 900–80 900	35–65K	Бизнес-минивэн
Mercedes-Benz	V-Class Long / Maybach EQS SUV	2022	Бензин / Электро	700 000–1 100 000	$102 900–161 800	25–55K	⚠️ Премиум-MPV Maybach, ограниченный спрос
Zeekr	009 Grand	2023	BEV 140 кВт·ч	500 000–700 000	$73 500–102 900	15–35K	Премиум-EV MPV, 822 км CLTC
Denza	D9 Flagship (4-seat)	2023	PHEV / BEV	350 000–450 000	$51 500–66 200	15–35K	Высшая комплектация D9
Hongqi	HQ9	2023	3.0T	350 000–500 000	$51 500–73 500	20–45K	Китайский премиум-MPV государственного бренда

📌 Итоги · свыше $50 000

✅Лучшая покупка

Mercedes-Benz S-Class S450L 2021–2022 — флагман, лучше всех немецких премиум-седанов держит цену в Китае. Полный статус без переплаты за новый, огромная дилерская сеть, предсказуемая стоимость владения. Альтернатива — Lexus LS 500h (надёжность) или BMW X5 xDrive40Li (SUV). Среди EREV-флагманов — Li Auto L9 Max с феноменальной остаточной стоимостью (~25% потеря за 2–3 года — лучший результат в сегменте).

⚡Лучший электромобиль

Li Auto L9 Max / Ultra (2022–2023) — технически EREV, что даёт лучшее из двух миров: тяговая батарея работает в щадящем режиме, нет тревоги за запас хода, остаточная стоимость одна из лучших. Для чистого EV — AITO M9 (2023–2024) с Huawei ADS 3.0 (~25% потеря за 2 года). NIO ES8 с BaaS интересен для экосистемы NIO. YangWang U8 — флагман BYD с потерей всего ~15% за год.

🏆Самая ликвидная

Lexus LM 300h (настоящий, 2022–2023) — десятилетиями первое место по скорости перепродажи в премиум-MPV: уходит за считанные дни, иногда по цене выше заводской из-за очереди на новые. Porsche Cayenne база/Coupe — лидер ликвидности премиум-SUV. Mercedes-Benz S-Class — лидер в седанах. Среди китайских EREV — Li Auto L9 и AITO M9 продаются за неделю.

💡Тренд сегмента

Цены на б/у держатся дольше (особенно у Porsche, Lexus LX, Land Rover), но электрические флагманы теряют драматически (NIO ET9, Zeekr 009 — 40–50% за 2–3 года). EREV (Li Auto, AITO) с Huawei-интеграцией становятся новым стандартом премиум-комфорта без тревоги за батарею.

⚠️ Чего избегать

✕Porsche Macan GTS/Turbo 2021 с пробегом 50–65 тыс. км — приближение к дорогим ТО (цепь ГРМ, PDK, пневмоподвеска). Через 2–3 года владения стоимость обслуживания может превысить $10–15K.
✕Range Rover (полноразмерный) 2021 — знаменит проблемной электрикой, пневмоподвеской и воздушными компрессорами; ремонт после 60 тыс. км разорителен. Остаточная стоимость в Китае падает быстрее немецких конкурентов.
✕NIO ET9 (2024) за $70–80K — модель очень свежая, реальная б/у-цена зависит от экземпляра (могут быть перепродажи от автопарков). Экосистема NIO требует подписки, замена батареи без BaaS — $15–25K.
✕Lexus LX 570 V8 2021 — единственный минус: дорог в топливе (15–18 л/100 км на 98-м), в Китае с ужесточающимися экологическими нормами это актуально. Технически — эталон надёжности.
✕Mercedes V-Class Maybach / Maybach GLS — очень ограниченный спрос на вторичке из-за малого числа покупателей такого ценового уровня; перепродать по приемлемой цене сложно, сделка может занять месяцы.
✕Серый импорт любых топ-моделей — Porsche, BMW M, AMG без официальной истории в Китае: проблемы с гарантией, сложный сервис, риск скрытых ДТП в пути из Европы/Северной Америки.
✕Tesla Model S импорт 2021 — очень нестабильная остаточная стоимость, непопулярна в Китае (локальный рынок в этом сегменте отдаёт предпочтение немецким и китайским премиум-брендам).

Справочник цен · вторичный рынок Китая

До $5 000

$5 000 – $7 500

$7 500 – $10 000

$10 000 – $12 000

$12 000 – $15 000

$15 000 – $20 000

$20 000 – $30 000

$30 000 – $50 000

Свыше $50 000